時代の変化?指揮用車もミニバンの時代に
指揮用車といえば、いわゆる「お偉いさん」が乗るクルマゆえ、セダン車が好まれる傾向にありました。しかし、平成25年度に転機が訪れることに。ミニバンのセレナが「指揮用車」の名目で全国に配備されたのです。カムリやクレスタ、セフ…
指揮用車といえば、いわゆる「お偉いさん」が乗るクルマゆえ、セダン車が好まれる傾向にありました。しかし、平成25年度に転機が訪れることに。ミニバンのセレナが「指揮用車」の名目で全国に配備されたのです。カムリやクレスタ、セフ…
令和になっても活躍を続けるA33セフィーロをご紹介します。2001年度に導入されてから20年近くが経ちます。幹部車両ゆえ走行距離が伸びない車両が多いのか、令和に入ってからも複数台を目撃しています。 型式 GF-A33 グ…
以前、こちらの記事でC33型ローレルを取り上げました。 今回は、モデルチェンジ後のC34前期型ローレルをご紹介します。 型式 E-HC34 グレード グランドクルーズ 名目 (不明) 単価 2,003,540円 配備年度…
ローレルと聞くと、ドリフト車に改造されている車両が目立つことから、車好きの方にはすっかりそういうイメージが付いている方も多いかも知れません。しかし、今回ご紹介するローレル覆面は至ってノーマル。というかこれと言って特徴も無…
交通機動隊や警備部の機動隊に配置されていることが多いトラック。アルミバンとなっており、白バイや警備資機材を搬送するのに使われることが多いようです。 今回は、そんなトラックを3台ご紹介します。 災害時交通誘導資機材搬送車 …
いわゆる「お偉いさん」が乗る幹部車両は、比較的ノーマルなセダン型車が導入されることが多いです。例えばトヨタであれば、クラウン、30系カムリ、100系クレスタなどです。クラウンアスリートが導入されたこともありましたが、今回…